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IGBT是第三代功率模块,工作频率1-20khz,应用在变频器的主回路逆变器及一切逆变电路,即dc/ac变换中。例电动汽车、UPS、开关电源等。问世有十年多历史,几乎已替代一切其它功率器件,例SCR、GTO、GTR、双极型达林顿管等,单个元件电压可达4.0KV(pt结构)一6.5KV(npt结构),电流可达1.5KA,是较为理想的功率模块。IXXN110N65C4H1德国艾赛斯IGBT模块功率模块
IGBT在高频下工作时,其总损耗与开关频率的关系比较大,因此,若希望IGBT工作在更高的频率,可选择更大电流的IGBT模块;另一方面,软开关主要是降低了开关损耗,可使IGBT模块工作频率大大提高。随着IGBT模块耐压的提高,IGBT的开关频率相应下降,下面列出英飞凌模块不同耐压,不同系列工作频率的参考值。供应原装大功率1单元单管英飞凌IGBT模块
中国中车股份有限公司(中文简称“中国中车”,英文简称缩写“CRRC”)是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准,2015年6月8日,中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司,员工17万余人。总部设在北京。中国中车CRRC中低压IGBT模块原装现货供应
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